自主SUV另辟蹊径 向上突破成为共识

  • 揭晓于: 2019-05-24 14:11:58 泉源:中国经济网

面临汽车市场的全手下滑,在之前几年泛起井喷式增添的SUV市场,也徐徐泉源冷却。可是,众车企并未增添对SUV车型的投放,其中自主身牌更是另辟蹊径的推出“新高尚细腻主义”和轿跑型SUV等车型,所有泛起出向上突破的趋势。上期,经济日报-中国经济网为年夜家简介了4款入门级轿车,明天我们将着重简介4款自主身牌SUV车型。

其中,祥瑞推出轿跑型SUV,欲减缓进入2019年以来遇到的逆境;长城汽车推出哈弗F7X完善在轿跑SUV装备的同时,给破费者带来更多选择。此外,一汽红旗将推出红旗HS5,欲仰仗“新高尚细腻主义”取得更多的市场认可;奇瑞则将上市全新一代瑞虎8,新车将增添1.6T发念头,这无疑将进一步增强产物竞争力,并有望助其重返万辆俱乐部。

祥瑞涉足轿跑SUV 星越肩负提升销量重担

5月10日,祥瑞星越正式上市,新车共推出11款车型,售价区间为13.58万-21.68万元,长宽高划分为4605/1878/1643毫米,轴距为2700毫米。

祥瑞星越

外不雅不雅方面,星越全系均接纳了祥瑞全黑配色车标,格栅最外层还接纳了白色线圈包抄,增强了运动气息;后尾灯经由历程横向镀铬装潢条相连,拉宽了尾部的视觉效果;车顶线条从主驾头顶为最高点泉源下滑到车尾的溜背设计既保证了顺畅度,又作育了外部空间的宽年夜视野。

内饰方面,星越打造了以驾驶者为中央的运动科技座舱。中控屏稍微向驾驶席倾斜,并经由历程不规则的饰条与仪表盘连为一体,泛起出独具匠心的连屏视觉效果。副仪表台打破老例的平行关系,接纳“出血”的设计手段,叠层外型平眼前卫。

动力方面,新车高性能2.0TD发念头接纳全铝材质,最年夜功率为175千瓦,峰值扭矩为350牛·米,与之婚配的是速比更普遍的爱信8AT变速箱。此外,星越还推出了以1.5TD+7DCT动力为基础的两款新动力车型。

祥瑞汽车全体CEO、总裁安聪慧体现,“作为身世于祥瑞CMA架构下,祥瑞品牌首款运动SUV,星越完成了手艺立标,成为一款具有极致体验的高阶运动SUV。”而新车顶配车型售价逾越20万元,一方面展示了祥瑞品牌向上的愿景,此外一方面也足见祥瑞的自尊。

可是,进入2019年以来,祥瑞突飞年夜进的势头泉源反转。数据显示,今年前4个月,祥瑞累计发卖43.14万辆,同比下滑11.47%。另外,研发用度投入较低和高管套现的新闻也被一再再三再三曝出,这对祥瑞而言无疑是一种进击。此次上市的星越是祥瑞数组轿跑SUV蓝海的一次考试考试,也肩负着提升销量的重担。不外,在重重逆境下,新车上市后能否杀青所愿,生怕还是未知数。

哈弗F7x分三次上市 用差异化妆备抢市场

5月18日晚,哈弗F7x的第三个版本——极智运动版在北京上市,官方指导售价15.49万元,新车长宽高划分为4620×1846×1660毫米,轴距为2725毫米。

哈弗F7x极智运动版

外不雅不雅方面,哈弗F7x极智运动版罗致了“天涯线穹顶”的设计灵感,接纳溜背运动轿跑设计;“守旧深空”的前脸、“繁星式”中网与“北极星”雾灯相映成趣,为哈弗F7x贴上鲜明的年轻时髦标签。

内饰方面,新车应用航天器座舱灵感,主驾围绕式设计,更切合人机工程学,前进了操作的便利性。与撞色彩条搭配的软包工艺、充斥运动气焰气焰的“云舵”式偏向盘、智能“星云”档把的设计等,在修建豪华、时髦、温馨感伤熏染的同时,也兼具科技感。

动力方面,哈弗F7x极智运动版搭载“2.0T+7DCT”高能动力组合,峰值扭矩到达385牛米,最高功率可达165千瓦。

在哈弗F7X上市之前,兼具SUV经由历程性与轿车温馨性,同时外型设计更具轿跑气焰气焰的动感车型哈弗F7,曾经取得一连四个月销量破万的傲人成就。为了进一步强化哈弗F系品牌年轻化、智能化、科技化的笼统,哈弗F系推出了定位AI极智轿跑SUV的F7x,开发轿跑SUV这一全新的细分领域。

长城汽车发卖公司副总司理文飞体现,“F7x将与其他车型一道肩负起哈弗品牌的销量重担”。越发引人关注的是,为了知足该细分市场外部不合人群的用车需求,F7x推出三个版本,经由历程差异化界说产物的特点,精准锁定目的客群。

HS5彰显自主实力 红旗SUV战略进入迸发期

据悉,红旗旗下首款豪华B级SUV——红旗HS5将于5月26日正式上市,新车将推出5款车型,预售价为20万-27万元,长宽高划分为4760/1907/1700毫米,轴距为2870毫米。

红旗HS5

外不雅不雅方面,红旗HS5接纳“中国式新高尚细腻主义”的设计理念,前脸是家族式的年夜尺寸进气格栅,格栅外部条幅呈“直瀑式”,中央格栅饰条接纳白色处置赏罚赏罚,合营设计LED前年夜灯组和年夜尺寸的前包抄,所有给人年夜气之感。

内饰方面,红旗HS5接纳撞色设计,四幅式多功效偏向盘不掉落稳重,车内NAPPA皮饰和碳纤维纹路饰板提升车辆的条理。此外,仪表盘和中控屏接纳一体式设计,加上触控屏设计,增强了车辆的科技感。

动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发念头,最年夜功率为150千瓦,与之婚配的是6AT变速箱。

自2018年1月宣布“新红旗品牌”战略以来,新红旗在品牌塑造、外型创意、产物开发、手艺创新等方面诠释了“新红旗”精神与情怀,推出的H5更是遭到破费者的喜欢,并发动红旗品牌销量提升。数据显示,2018年,红旗完成了发卖3.3万辆,逾额完成了3万辆的目的,同比增添624%;2019年第一季度,红旗品牌发卖1.34万辆,同比增添787%。

此次上市的红旗HS5在尊贵、细腻、温馨、智能、安然等5各方面有所突破,彰显了自主身牌的强年夜实力。新车上市后将为红旗品牌带来更高的市场关注度,以此为泉源,红旗品牌的SUV战略也将进入迸发期。

新增1.6T发念头 全新一代瑞虎8欲重返万辆俱乐部

据悉,奇瑞全新一代瑞虎8将于5月28日正式上市,新车推出三种动力组合,其中1.6T车型预售价为11.99万-14.99万元,长宽高划分为4700/1860/1746毫米,轴距为2710毫米。

全新一代瑞虎8

外不雅不雅方面,全新一代瑞虎8延续虎踞式H.D.S灵性动感水流车身外型,接纳更潮水的点阵式镀铬新格栅,合营新增多腔反射式LED自动年夜灯和高能静态转向灯,打造出更具视觉进击力的前脸外型。此外,车尾双排气真尾喉和贯串式LED熏黑尾灯,为新车融入运动基因。

内饰方面,新车基于宽体、围绕、悬浮的前瞻设计理念,打造出横向一体悬浮式仪表台及中央控制区。同时12.3吋液晶仪表、10.25吋中控屏,和8吋液晶触控屏,结构了三屛交互的科技座舱。

动力方面,新车搭载了奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发念头,具有145kW最年夜功率,峰值扭矩高达290牛米,与之搭配的是7DCT湿式双离合变速器。

作为奇瑞汽车的时代SUV车型,瑞虎8无疑承载着品牌向上突破的使命,新车上市后也遭到破费者的喜欢,月均销量到达7000辆以上,部门月份销量以致逾越万辆。可是,唯一1.5T动力成为瑞虎8的短板,一定水平上制约了其生长措施。

此次上市的全新一代瑞虎8新增1.6T车型的同时,在外不雅不雅和内饰方面均有刷新,给破费者带来更多选择。此外,作为出口“一哥”的奇瑞下一步将进入欧洲北美市场,瑞虎8也有望以自主高端的形式出口国际。在此配景下,全新一代瑞虎8上市后能否重返万辆俱乐部,让我们拭目以待。(经济日报-中国经济网 记者姜智文)

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